burger
map-header

г. Минск, ул. В. Хоружей, 3

account
Концепция цифрового развития (цифровизации) адвокатуры Концепция развития адвокатуры История адвокатуры Беларуси Как стать адвокатом Порядок и условия оказания юридической помощи адвокатами Политика БРКА в отношении обработки персональных данных Правила пользования сайтом БРКА Правила пользования юридической онлайн-консультацией Указ Президента Республики Беларусь "О Концепции правовой политики Республики Беларусь" Закон Республики Беларусь "Об адвокатуре и адвокатской деятельности в Республике Беларусь" Закон Республики Беларусь "О лицензировании" Закон Республики Беларусь "О порядке исчисления стажа работы по специальности" Постановление "Об утверждении Правил профессиональной этики адвоката" Постановление "О прохождении стажировки лицами, намеревающимися стать адвокатами" Постановление "О порядке проведения квалификационного экзамена" Госгарантии и льготы семьям, воспитывающим детей

Статья адвоката

Плотникова Екатерина Вячеславовна

Следственный эксперимент при ДТП

По делам о ДТП, вопрос о наличии в действиях водителя состава преступления часто устанавливается по результатам автотехнической экспертизы. В качестве исходных данных при производстве автотехнической экспертизы выступают результаты следственных экспериментов. Поэтому очень важно знать и соблюдать все условия проведения конкретного вида эксперимента.

Одним из самых часто проводимых экспериментов является эксперимент по определению видимости. Такой эксперимент должен проводится в условиях, максимально приближенных к условиям ДТП, с учетом всех факторов, которые могут повлиять на видимость:

-погодные (дождь, туман, снег) и дорожные условия;

-освещенность (естественное либо искусственное освещение не должно существенно отличаться от того, которое было на момент ДТП);

-тип дороги, состояние дорожного покрытия;

-транспортные средства, используемые при эксперименте, должны быть однотипными с транспортными средствами, причастными к ДТП. При этом немаловажным будет являться соответствие внешних световых приборов регулировке фар, степени загрязненности стёкол фар, лобового стекла и т.д.;

-аналогичная одежда по виду и цвету, используемая демонстратором в ходе эксперимента, а также наличие либо отсутствие световозвращателей;

-лица, определяющие видимость с места водителя в ходе эксперимента должны обладать остротой зрения и цветоощущениям, которые предписаны для лиц, управляющими транспортными средствами.

К участию в следственном эксперименте могут привлекаться подозреваемый, обвиняемый, защитник, потерпевший, свидетель, понятые, статисты. Участникам следственного эксперимента разъясняются его цели и порядок проведения. Ход эксперимента фиксируется в протоколе, который должен быть подписан всеми участниками следственного эксперимента.